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第366章 两亿美刀

四合院:重工兴国 偶尔失误 2207 2025-03-15 01:59

  没错,之前方想承诺给霍振庭两个新的车型。

   就是刚跑了几个月,做完了路测的嘉美和凌志。

   “方先生,这批车,有多少啊?”

   蹲在生产线门口数了一上午的数,霍振庭乐呵地又跑到了方想的办公室。

   “刚开始产,也就几百台。”

   方想正在写教案,看到霍振庭推门进来,抬头看了一眼,扔给他一支烟。

   “原本以为,方先生不打算生产中型车了。

   现在看到这两台车,我算是放心了。”

   霍振庭其实不喜欢抽烟,不过方想扔给他的,还是自觉的点上了。

   “听说前阵子老米在白宫面前,砸了小日子的车?”

   方想将这一行字写完之后,放下了笔。

   “确实,全国直播了,闹得很挺大。

   而且,不止砸了车,还砸了很多其他小日子的产品。

   现在北美抵触日系产品的心态很严重。”

   霍振庭听到方想问起这个事情,点了点头。“原因嘛,其实也很简单,日系车和日系产品,比老米自家生产的要便宜,还要好。

   很多老米蓝领都说,小日子抢了他们的工作和薪水,说他们是薪水小偷。

   所以一开始呢,是在中部工业地区小范围的抗争。

   后来逐渐蔓延到了东部,最后到了西部。”

   霍振庭一边说,一边感慨着。

   “听一个汽车行业的经理说。

   去年小日子单一个日系车,在北美就有五十万的销量。

   很多车型都非常受到种地收入家庭的喜爱。

   但今年,明显的有些卖不动了。

   可惜北美自己的车企不争气,排量大、油耗高,价格也贵。

   福特和通用的销量一年比一年低,产量也跟着下滑,工人们收入减少。

   再加上他们的媒体宣传引导,很多失业的人,都将根源怪罪到了小日子头上。

   若是日系车的销量减少一半,那就空出来了二十多万台的市场,方先生可要抓紧时间啊。”

   霍振庭越说越起劲,将北美现状的根源,都挖了出来。

   “咱们的车呢,优势很多。

   更主要的是,没有人在意咱们是不是北美的品牌,是不是他们本土生产的。

   我注意到一个很有意思的事情。

   洛杉矶那边,很多人都以为广汽是他们自己北美自己的品牌,是通用的子品牌。

   不少人都说要支持米国货,甚至觉得咱们卖的便宜了。

   怀疑够不够给工人们开工资,问什么时候涨价。”

   说着说着,霍振庭自己忍不住都笑了。

   很多米国人把广汽认作是通用的,其实也不难理解。

   广汽的LOGO,是个大大的G。

   通用的标志,是个GM。

   而且呢,通用旗下有很多汽车品牌。

   什么别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、霍顿、庞蒂亚克等等等等,很多耳熟能详品牌。

   因为都有一个G,所以有很多米国人认为广汽是通用的子品牌这件事情,也并不奇怪。

   要知道,到了后世,还有很多老米认为地球是平的呢。

   “这么说得话,那凌志的标志,要不要改一下?”

   方想听完霍振庭的话,也是跟着笑了笑。

   这种事情,老米不是第一个干,也不是最后一个干。

   要知道,很多三哥还认为某迪是他们国产货呢。

   但凌志,方想原本是想跟后世一样,先抢了这个品牌和logo。

   至于后面要不要发展为一个独立的子品牌,发布一系列的贴牌或者换皮车,他还没想好。

   可若是如同霍振庭所说,老米现在对广汽的品牌认可度这么高的话,凌志换一个新的logo,可能未必是好事。

   说不好,反而会拖累销量。

   “那倒也不用,只要不是小日子的品牌,如今老米其实是没什么感觉的。”

   霍振庭沉吟了一下后,摇了摇头。

   “那就先卖卖看,要是卖的好的话,正好当子品牌,再多弄几个车型。”

   方想点了点头。

   说起来,如今还不像后世一样,玩品牌海战。

   有事没事就弄一个新品牌,闯出去了,就继续卖,闯不出去了,那就再换个新品牌拉出去继续卖。

   若是这个凌志真卖得好,拉到沪汽,专门再给他们设计几台车型,也是个不错的选择。

   “上次说的扩产这件事,方先生当时没说完。

   我还想再了解了解。

   刚才不是说了,日系车在北美有五十万台的年度销量。

   如今整个北美都在反日系产品,如今他们的销量肉眼可见的往下掉。

   空出来的市场,咱们可得把握住啊!”

   霍振庭虽然喜欢大车,但他更喜欢钱。

   现在在卖的车,已经在北美闯出了名头,订单如同雪花一样飞来。

   这钱赚的简直不要太简单。

   而且,广汽赚的钱,基本上都变成了新的生产线。

   而新的生产线,又是他出头买的,等于中间又过了一手。

   即便不赚差价,可肥肉从手里过,怎么也能沾上点油水不是?

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