曹仓舒怎么装深沉，展现他对白寺的兴趣，那是得看老曹的发挥了。

　　 王老实也给不了啥建议。

　　 黎薇就是再想脱身，该有的程序都得先走完，她急也没用。

　　 有老曹吊着，加上其他人就没敢接的，王老实真不担心黎薇出圈儿。

　　 就算黎薇这娘们儿破釜沉舟要自己开发，王老实也不怕，自己也有后手等着。

　　 新时代的钉子户，王老实有经验。

　　 他的心思重新回到大航空上。

　　 到了毕业季，各大学院里，招聘会都在做准备。

　　 王老实旗下的公司也都在准备。

　　 第一个大户就是华夏未来。

　　 她对师资力量的渴求是永远无法满足的，大规模的扩张已经结束了。

　　 王老实给的意见是苦练内功。

　　 两个方面。

　　 一是硬件儿的提升，很多乐器什么的，价格昂贵，投资非常大，只能一点点的换。

　　 第二就是教学水准，还是靠人才的引进。

　　 另一个急需人才的是华夏时代。

　　 对于毕业生的招聘，基于的目标还是人才的储备，这个行业对经验要求很高，新手没有两年的积累，根本就发挥不了什么作用。

　　 唐建兴给王老实的报告中，很明确的列出了岗位缺口的单子。

　　 他的意见就是从其他地方挖人。

　　 缺点是代价大，挖来的人对企业忠诚度不高，随时可能会跳槽走人。

　　 优点也明显，来了就能上手，能解燃眉之急。

　　 所以，未来长远打算，王老实要求华夏时代两手准备，既挖人，也要招聘新人，一边发展，一边培养，保证人才不出现断层，逐渐形成自己的人才梯队。

　　 最重要的就是航空人才的储备。

　　 可王老实眼下连个架子都没有，想要招聘，凭着一张脸去？

　　 两个项目组源源不断的有研究成果出来，可是能帮上忙的不多。

　　 三大航空集团重组的消息已经不是什么隐秘的新闻。

　　 业界早就传了出来，王老实也知道时间的紧迫性。

　　 司家瑞曾经提出了一个收购的方案，一开始，王老实还觉得有点意思，可深入了解后，他就熄了那个心思。

　　 不是人家不卖，而是无法达到王老实的需求。

　　 比如西南和西北两家航空公司，都是非常合适的收购对象。

　　 只是有个硬扛让王老实望而生畏。

　　 股份上，必须保证国有控股，民营资本最多不能高于25%。

　　 王老实顿时一点想法都没有了。

　　 以前，王老实都没有就资金的问题提过一句。

　　 现在不提都不行了。

　　 建立一家航空企业，不是说那么容易的，海量的资本投入，就必须有足够顺畅的融资渠道、专业的资本运作团队。

　　 gs在丁震源的领导下，经过不断的磨砺，已经可以一用了。

　　 王老实跟丁震源通话的时候，问及了航空公司的海外融资可能。

　　 丁震源直接问王老实，“未来的航空公司有海外上市的打算？”

　　 王老实说，“一开始没有。”

　　 丁震源问，“现在呢？”

　　 王老实说，“我想在国内和国外同时上市。”

　　 丁震源觉得有些奇怪，“华夏未来是最合适上市的，你不想，为什么航空就愿意了？”

　　 王老实说，“不一样的，华夏未来上市没必要，航空公司不上市，就没生存的可能，如果可以，我其实也不想让她上市，形势所迫而已。”

　　 心里还有一层意思，他没说，航空公司是事业的一个点，华夏未来才是他的看家货，就算都赔光了，华夏未来他也不会拿出来换钱。

　　 在王老实的心目中，航空公司只是一个庞大的商业帝国的表面儿，其中要涉及的行业还有很多，纯技术类型的服务型企业就不说了，以航空公司来衍生的行业就有房地产，旅游业，酒店业，金融服务业，几大行业将会让这个航空公司逐渐变成一个粗壮的大树，能经得起风雨的洗礼。

　　 丁震源斟酌了下才说，“落实，别怪我说话直，海外投资的渠道不少，可是看好你从垄断经营中突破重围的不会很多，没人敢把如此庞大的资金投入到一个不可预测的项目中去，资本逐利，我信心不足。”

　　 王老实叹口气说，“五到十年后，他们会悔死。”

　　 丁震源说，“现在他们怕死。”

　　 大实话，问题是，真要到十年后，王老实也犯不着求人去，到了那时，得那帮人哭着喊着找王老实来，打都打不走。

　　 目前他所能抽调的资金，绝不会超过两个亿，小打小闹或许没问题，然后再慢慢的滚雪球，王老实自己都忍受不了。

　　 银行能贷出来的钱也有限，还得有抵押，这是王老实最不愿意的。

　　 丁震源又问了一句，“刘美娟又到欧洲去了，她在干什么，我不大清楚，这事儿——”

　　 人是王老实调走的，可人事上，刘美娟是丁震源管理的，老丁得问。

　　 王老实说，“没什么不可说的，她在做一个人力资源调查。”

　　 “调查？”

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